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本文目录一览：
- 1、双梁门式起重机
- 2、门式起重机轨道两侧应设几套
- 3、门式起重机介绍
双梁门式起重机
1、双梁门式起重机 描述：双梁门式起重机是一款大吨位且常用的起重机设备，其双主梁上装有卷扬机用于吊重，并配有电动葫芦副钩。特点：结构稳固，承载能力强，适用于大型重物的吊装作业。上包下花门式起重机 描述：上包下花门式起重机是花架结构和包箱结构的结合体，上部为包箱梁（钢板拼接而成），下部为花架腿（角铁焊接而成）。
2、门式起重机型号代表的具体含义如下：MG：代表双梁单小车吊钩门式起重机，通常用于需要频繁起吊和移动重物的环境，配备单个小车，能够灵活地在不同位置作业。ME：代表双梁双小车吊钩门式起重机，相较于MG型，它拥有两个小车，可以同时进行多项作业，提高生产效率。
3、单梁龙门吊和双梁龙门吊的使用场合和环境也不同。级别的区分就有：中级和重级之分。单梁龙门吊和双梁龙门吊的主梁结构不同。单梁龙门吊的横梁只有一根，双梁龙门吊则是两根横梁。单主梁门吊：单主梁门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。
门式起重机轨道两侧应设几套
(1) 轨道基础：①行走轨道可设置在车站围护结构的冠梁顶，可采用满足承载力要求的预制梁、钢构梁、贝雷架作为轨道基础。②门式起重机运行轨道应经精确放线后固定位置，应确保两条轨道的相互平行，间距满足实际跨距要求。③门式起重机轨道应使用标准铁路用轨，轨道铺设平整度控制在±3mm 内。
结构差异 门式起重机：其结构主要由门形座架构成，这个座架通常由4条腿支撑，形成4个可供铁路车辆或其他地面车辆通过的“门洞”。门座起重机大多沿地面或建筑物上的起重机轨道运行，进行起重装卸作业。
集装箱龙门起重机：用于集装箱码头，可堆放高3～4层、宽6排的集装箱。一般用轮胎式，也有有轨式。起升速度35～52米/分，跨度根据集装箱排数决定，最大约60米。“单箱”作业起重量约40.5吨，“双20尺箱”作业起重量有61吨和65吨两种规格，工作级别较高。
普通龙门起重机。这种起重机多采用箱型式和桁架式结构，用途最广泛。可以搬运各种成件物品和散状物料，起重量在100吨以下，跨度为4～39米。水电站龙门起重机。主要用来吊运和启闭闸门，也可进行安装作业。造船龙门起重机。
门式起重机介绍
1、门式起重机主要分为以下四种： 普通龙门起重机 结构特点：多采用箱型式和桁架式结构。用途广泛：可用于搬运各种成件物品和散状物料。起重能力：起重量通常在100吨以下。跨度范围：跨度一般为4～39米。 水电站龙门起重机 主要用途：专门用于吊运和启闭水电站闸门，也可进行其他安装作业。
2、门式起重机是一种桥架通过两侧支腿支承在地面轨道或地基上的臂架型起重机，其门形座架的4条腿构成4个“门洞”，可供铁路车辆和其他车辆通过。它具有沿地面轨道运行的能力，下方可通过铁路车辆或其他地面车辆，而起重装置则可转动并装在门形座架上。
3、门式起重机的种类主要包括以下几种：按门框结构形式分类 门式起重机：这类起重机具有完整的门框结构，根据门框的构成，又可进一步细分为：全门式起重机：门框结构完整，支撑在两侧支腿上，适用于跨度较大的作业场景。
4、门式和门座式起重机在结构和使用场景上存在显著的差异。门式起重机，也被称为龙门起重机，主要由桥架、小车、电动葫芦等组成。其金属结构类似于门形框架，主梁下安装两条腿，可以直接在地面上运行。这种起重机的桥架主梁两端通常会有外伸悬臂梁，用于存放吊钩或电磁吸盘等取物装置。
5、门座式起重机，也称为龙门吊，是一种桥式起重机的变种，主要应用于室外货场、料场进行散货装卸作业。 桥门式起重机，是横跨车间、仓库和料场上空进行物料吊运的设备。与门座式起重机相比，其结构特点是桥架型，两端坐落在高大的柱子或支架上，形成类似桥梁的形状。
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