桥式起重机失电秉承“质量为本，服务社会”的原则,立足于高新技术，科学管理，拥有现代化的生产、检测及试验设备，已建立起完善的产品结构体系，产品品种,结构体系完善，性能质量稳定。
本文目录一览：
- 1、检修起重机时触碰滑触线,触电身亡属于什么伤害
- 2、桥式起重机有什么危险
- 3、起重行车断电是什么故障
- 4、行车(天车、桥式起重机)故障
- 5、桥式起重机电动抓斗起升跟下降动作就跳闸或者是有时候得空载的时候一...
检修起重机时触碰滑触线,触电身亡属于什么伤害
是属于起重伤害类型的事故。起重伤害事故：是指在进行各种起重作业（包括吊运、安装、检修、试验）中发生的重物（包括吊具、吊重或吊臂）坠落、夹挤、物体打击、起重机倾翻、触电等事故 。适用于统计各种起重作业引起的伤害。
挤压碰撞人 是指作业人员在运行中的起重机械挤压碰撞。在起重机械作业中很常见的伤亡事故，其危险性很大，后果很严重，往往也会导致人员死亡。吊物在起重机械运行过程中摆动挤压碰撞人。
绝缘性能良好，对检修人员触及输电导管外部无任何伤害。
(d)起升钢绳触碰触线 主要原因：一是由于吊运方法不当歪拉斜吊违反安全规程；二是由于起重机械靠近触线端侧没有设置滑触线而带电，导致作业人员触电。③高处坠落 指起重机械作业人员从起重机械上坠落。高处坠落主要发生在起重机械安装、维修作业中。
导管：是一根半封闭的异形管状部件，是安全滑触线的主体部分。其内部可根据需要嵌设2-9根裸体导轨作为供电导线，各导轨间相互绝缘，并与外壳绝缘，从而保证供电的安全性。并在带电检修时有效地防止检修人员触电事故。
桥式起重机有什么危险
1、桥式起重机在日常作业中，常见的危险事故包括：脱钩砸人、钢丝绳断裂抽人，移动吊物撞人，滑车砸人，倾翻事故，坠落事故，提升设备过卷扬事故，以及误触高压线或感应带电体触电。充分理解这些风险至关重要。超载是操作过程中的严重隐患，它会加速起重机的损坏。
2、桥式起重机的主要危险之一是失稳倾翻。当起重机超载时，其结构受到的应力会大大增加，可能导致结构破坏或失稳，进而引发倾翻事故。这不仅会损坏起重机本身，还可能对周围的人员和设备造成严重伤害。安全规程的要求 为保证起重作业的安全，必须限制起重机的起重力矩不超过其额定值。
3、双梁桥式起重机的载荷摇摆现象也有可能是双梁桥式起重机运行太快导致的载荷太大引起的如果是这种情况就需要加以重视，因为过大的载荷有可能对工作人员造成人身危害。
4、桥式起重机不可以超载，必须严格限制在额定起重力矩以内。超载危险性：超载可能导致起重机失稳倾翻，这是起重机作业中的主要危险之一。安全规程要求：根据起重机械安全规程，起重机的起重力矩必须严格控制在额定值以内，以确保作业安全。
5、物体打击吊装物脱落或摇摆是致命威胁。例如钢丝绳断裂、吊具变形可能导致重物瞬间坠落，而吊物摆动范围过大可能撞击周边人员。2019年某船厂事故显示，未锁定旋转吊臂导致钢管甩出，造成3人重伤。 高处坠落桥式起重机轨道检修、塔吊驾驶室攀爬等场景中，防坠装置失效、临边防护缺失是主因。
起重行车断电是什么故障
桥式起重机主接触器线圈断电主要有以下原因：(1)大车工作时产生的振动使滑铁与导轨结合不牢，供电出现问题，从而造成主接触器的主触点及常开辅助触点同时断开，主接触器线圈自锁失效而导致断电。
t单梁行车上升下降偶然断电是一般是继电器跳闸了，需要进行维修。
科尼起重机在提升过程中突然停止，经检查发现是断电所致。在重新启动后，一切正常。这可能是由于过流故障引起的。过流故障通常由变频器的加减速时间过短、负载突变、负荷分配不均或输出短路等原因引起。
综上所述，单梁门式起重机突然断电的原因主要包括滑铁与导轨结合不牢固、滑铁局部接触不良以及起升装置振动导致的接触器拉不牢等问题。在日常使用中，应加强对这些关键部位的检查和维护，及时发现并排除故障，以确保起重机的正常运行和安全使用。
行车(天车、桥式起重机)故障
天车作为重要的起重设备，在运行过程中可能会遇到各种故障。以下是一些常见故障及其处理方法桥式起重机失电： 制动不灵刹不住车 处理方法：首先检修电器部分，确保电器元件工作正常桥式起重机失电；更换磨损严重的制动瓦衬；检查并更换已疲劳的主弹簧；按技术要求调整制动器，确保制动效果良好。
起重机无法启动 检查电源：首先确保天车有足够的电源供应。检查电源线路是否连接正常，无断路或短路现象，同时检查断路器是否处于闭合状态。检查控制柜：打开控制柜，检查内部元件如保险丝、继电器等是否有松动或损坏的情况。如有发现损坏或异常的元件，应及时更换。
天车在重载时上升速度缓慢的问题，可能是由变频器或接触器控制引起的。对变频器的操作桥式起重机失电我不熟悉，因此无法直接判断问题是否出自于此。如果是由接触器控制，我们需要检查调速电阻是否已经完全切除，确保没有因调速电阻未被正确切除而导致的上升速度变慢。
这种情况接触器肯定是没有问题的，可能是高度限位器没有复位、控制手柄的上升按钮线松动、接触器的辅助触头松桥式起重机失电了等。
桥式起重机电动抓斗起升跟下降动作就跳闸或者是有时候得空载的时候一...
1、跳闸说明线路电流超过了开关桥式起重机失电的额定工作电流桥式起重机失电，空载桥式起重机失电的时候电机的电流只有满载的三分之一到二分之一。造成跳闸的原因是起升电机过载或开关选的偏小了。测量一下电机满载电流，如果正常，建议更换大一个规格的开关。
2、抓斗开闭升降机构控制站桥式起重机失电：PQR6系列。（1）主令控制器档数为1-0-1。（2）起动电阻级（不包括软化级）分为两种。被控制电动机功率从16KW至100KW为三级，从125KW至160KW为四级、均由继电器-接触器自动切除。桥起重机吊钩比较常用的控制屏有三种，6档控制，单相制动和二级反接。
3、国家标准：电动桥式起重机跨度和起升高度系列GB/T790-1995，详细规定了电动桥式起重机的跨度和起升高度系列，确保了起重机的设计、制造和使用符合统一的技术要求。
4、其与电动葫芦桥式起重机起重机的区别在桥架部分，它在主梁的两端有两个小涵高大的支撑腿，大车行走车轮就装在支撑腿的底梁上，沿着铺设在地面上的轨道做纵向运行。分为：通用、电站、造船门式、岸边集装箱装卸桥 、桁架装卸桥等。
5、桥式起重机实考扣分规则主要包括以下几个方面：防护用品：正确穿戴劳动防护服装，并做到三紧（即领口紧、袖口紧、下摆紧）。戴安全帽，穿劳保鞋。每缺一项或不规范扣2-3分。抓斗及操作室检查：抓斗整体需完整无开焊、缺损，螺栓、轴、销无缺损。大小滑轮转动灵活无缺损，钢丝绳无分岔，绳卡紧固完好。
桥式起重机失电在发展中注重与业界人士合作交流，强强联手，共同发展壮大。在客户层面中力求广泛 建立稳定的客户基础，业务范围涵盖了建筑业、设计业、工业、制造业、文化业、外商独资 企业等领域，针对较为复杂、繁琐的行业资质注册申请咨询有着丰富的实操经验，分别满足 不同行业，为各企业尽其所能，为之提供合理、多方面的专业服务。