塔式起重机的电路为及时了解客户对产品质量的需求，做到及时有效地沟通，确保塔式起重机的主要电气控制电路有哪些的产品质量持续不断地提高，为顾客提供优质的售前、售后服务.
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塔吊回转制动电路怎么接?
1、启动时，按下启动按钮SB2 ，SB2 的一组常开触点（3-5）闭合，接通交流接触器KM1 和断电延时继电器KT 线圈回路电源，KM1 和KT 线圈得电吸合且KM1 常开触点（3-5）闭合自锁，KM1 三相主触点闭合，电动机得电启动运转。在KT 线圈得电吸合后，KT 失电延时断开的常开触点（1-9）立即闭合，为制动时延时切除KM2 线圈回路电源做准备。
2、塔吊回转制动线路的接法如下：接触器连接：接触器A1与电源并联，确保接触器在电源接通时能够正常工作。A2端通过刹车开关的常开触头为其供电。当刹车开关被激活时，常开触头闭合，为接触器A2供电。刹车开关触头配合：刹车开关的常闭触头在刹车供电的同时断开旋转机构接触器的控制电源。
3、接触器A1与电源并联，A2通过刹车开关常开触头为其供电，同时常闭触头在刹车供电的同时断开旋转机构接触器控制电源。刹车接触器及旋转电源与小车接触器电源并联。当刹车接触器得电后，它会接通变压器电源，变压器得电后输出24V电源为电磁刹车供电。塔式起重机，简称塔机，亦称塔吊，起源于西欧。
塔机照明应符合下列哪些要求
（5）检查电气系统接触良好塔式起重机的电路，油位符合标准，安全装置灵敏可靠。（6）配电箱送电前，联动控制器应在零位，检查无漏电方可上机。（7）电气系统有良好接地保护，电阻不大于4Ω。（8）起重机各部位运转中无障碍物，操作前进行空载运转。安全操作 （1）按塔机起重性能作业。（2）操作中发生故障，必须停机修复。
夜间作业必须有充足的照明。起重机必须有可靠接地，所有电气设备外壳都应与机体妥善连接。起重机行驶轨道不得有障碍物或下沉现象。轨道压板螺栓完整有效，轨道末端应有止档装置和限位器撞杆。
.塔机停用必须将吊钩和变幅小车收到规定位置。1夜间施工必须有足够的照明，塔吊上要有警示灯。1低塔让高塔塔式起重机的电路：低塔在转臂前应先观察高塔运行情况再进行作业。1后塔让先塔塔式起重机的电路：在两塔机塔臂交叉区域内运行时，后进入该区域机避让先进入该区域的塔机。
电气元件的选择应考虑塔机工作时振动大、接电频繁、露天作业等特点。3 塔机金属结构、轨道、所有电气设备的金属外壳、金属线管、安全照明的变压器低压侧等均应可靠接地，接地电阻不大于4Ω。重复接地电阻不大于l0Ω。接地装置的选择和安装应符合电气安全的有关要求。
电气元件的选择应考虑塔机工作时振动大、接电频繁、露天作业等特点。 3 塔机金属结构、轨道、所有电气设备的金属外壳、金属线管、安全照明的变压器低压侧等均应可靠接地，接地电阻不大于4Ω。重复接地电阻不大于l0Ω。接地装置的选择和安装应符合电气安全的有关要求。
防雷接地要求：塔吊可以利用自身作为接闪器，主体结构可作为引下线。在塔吊基础附近设置三根集中散流垂直接地体，接地电阻不应大于10欧姆。塔吊接地不少于两点与接地网连接的要求主要出自以下规范：《起重机械安全规程》GB 6067-2010：起重机械本体的金属结构应与供电线路的保护导线可靠连接。
工地塔吊电气原理图(塔吊起重电气工作原理图)
我们先来看看三速电机的控制原理图。有些电机(如鼠笼式)是通过改变线圈绕组(定子绕组)的接线来调节的，如星形(Y形)变成三角形(形)(4级到6级)，双Y型变成单Y型，(4级到8级)。通过线圈的外拉接头和接触器的配合来改变绕组线圈的电压，从而改变电机的转速。这只是双速，三速的会再加一套绕组。
塔吊三速电机控制电气原理图：三速电机与双速电机的区别在于三速电机一般是两个独立绕组，两个绕组之间没有电气上的联系，其中一个绕组是三角变双星形或星形变双星形（极数只能成倍变化），另外一个绕组可以是另一种速度。
塔吊配电箱实物接线图如图所示：塔吊：塔式起重机（tower crane）简称塔机，亦称塔吊，起源于西欧。塔式起重机作业空间大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。塔式起重机由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成。金属结构包括塔身、动臂和底座等。
塔式起重机电路图
1、KMKMKM3和KM4档位之间有联锁。ST1在工作塔式起重机的电路的时候塔式起重机的电路，ST2也一直在工作。3秒(设置)后塔式起重机的电路，ST1将断开KM1，然后接通KM2。6秒(设置)后，ST2将断开KM2，然后接通KM3和KM4。至于主电路电机的绕组连接，塔式起重机的电路你有兴趣再画。这是塔式起重机的主电路图。小车和回转是双速鼠笼式电机。主钩由卷绕电机控制。再来讨论一下绕线电机的调速。
2、原理塔式起重机的电路：在动作前，电机需要给定一个初始量值、最小频率、最大频率、额定电压、额定电流变频器控制电机很简单、加速时间、减速时间、操作方式等等。水平方向设定比较简单，起升就很麻烦了，需要用到矢量控制，不同的变频器是不一样的，直接接入就OK了。
3、接触器线圈电压一般分为220v，总起为按钮直接启动，并且通过3个开关实现零位保护，其它各接触器利用档杆实现电动开关、接触器双重互锁 主电路是由电源经过总接触器，并联到起升 小车，旋转，以及液压。
4、欠电压、零位及断相、错相等保护。电气控制柜采用涡流制动器和切换电机转子电阻相结合的方式进行调速、变极调速或自耦变压降压起动加切换电阻调速、电磁转差调速、力矩电机调速，也可采用变频调速和PLC控制方式。在塔机的各个运动机构可以采有不同的调速方式。
5、在塔式起重机使用过程中，应经常对锚固装置各个部位及连接进行仔细检查。塔吊顶升加节的准备工作包括：检查液压泵的性能，按要求给油箱加油。清理好各个标准节，在标准节连接处涂上黄油，将标准节在顶升位置时的起重臂排成一行。放松电缆长度略大于总的顶升高度，并紧固好电缆。
建筑工地上塔吊二级箱是不是独立的
1、建筑工地上的塔吊应采用独立的二级分配电箱。施工现场临时用电实行三级配电系统塔式起重机的电路，采用二级漏电保护系统。即应设置配电柜或总配电箱--分配电箱--开关箱；各级配电箱中均应安装漏电保护器。由于塔吊用电的负荷相对集中塔式起重机的电路，且使用具有一定的特殊要求，必须有安全、可靠的用电保障要求，故塔吊应采用独立的二级分配电箱。
2、是的，实行分级配电。配电系统应设置室内总配电箱和室外分配电箱或设置室外总配电箱和分配电箱，实行分级配电。动力配电箱与照明配电箱宜分别设置，如合置在同一配电箱内，动力和照明线路应分路设置，照明线路接线宜安在动力开关的上侧。
3、两者意思不同 一级配电箱是控制施工现场全部供电的集中点，应设置在靠近电源地区；二级配电箱，就是分配电箱，也叫分箱，一般负责一个供电区域。两者配置不同 一级配电箱是控制施工现场全部供电的集中点，应设置在靠近电源地区。
塔式起重机的电路以顾客为关注焦点，以顾客满意为目标，通过调研、追踪、走访等形式，确保塔式起重机的主要电气控制电路有哪些顾客的需求和期望得到确定并转化为塔式起重机的主要电气控制电路有哪些产品和服务的目标。