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码头吊机设备的防锈蚀措施及其主要原理

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随着大气环境的恶化,雨水中的酸成分增加,对于码头吊机这类的露天使用设备也造成了不小的影响,所以说码头吊机的保养中防锈蚀也是一个重点。对码头吊机金属结构上漆膜的破损部分,要把构件表面清除干净,涂以防锈漆和装饰漆膜,以保护在降雨雪后金属表面不被锈蚀。

 

在码头吊机的活动部分,如吊索与起重机的连接销轴处,各导向轮,小车车轮等处,要认真做好防锈工作。可以在停机后,先用刷子把这些部位刷干净,去掉可以导致锈蚀的杂质、水分、锈斑等再对这些部位用-10号或-20号柴油,因为-10号或-20号柴油渗透性比机油强,有负荷的绞接部分能渗透进去,使其金属表面产生油膜,又由于其凝固点低,所以能低抗低温。

 

在用柴油清洗润滑后,再涂以一层润滑脂。钙基或锂基润滑脂是很好的选择,因为这两种润滑脂,机械稳定性、粘着性和抗水性能较好,凝固点也能达到-20度,涂润滑脂时,涂层不要太厚。

 

码头吊机在使用的时候一样要注意,以免给自己和他人带来伤害。码头吊机的主要原理是其动力装置的组成以及运转。动力装置由电动机、减速器、离合器、制动器、绳筒及钢丝绳等组成。

 

电动机为傍磁式单相电容电动机,设计有断电即制动的机构;电机还装有热敏开关,可防止电机过热而烧毁;减速机为两级齿轮减速,所以连于电机离合器、制动器与蝇筒装为一体,但离合器处于脱离状态时,能实现快速下降,操作制动器可控制下降速度以避免发生冲击。动力装置外壳正面所开的圆孔可用来安装吹风机,用户可根据需要配备吹风机进行强制冷却。

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